吉林铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段建设项目,设计为主线全长206.037公里,路基宽度27.0米,双向四车道,速度120千米/小时。
新工艺特点:新工艺水稳三层变两层、双机组同步(侧向物料转运车供料)大厚度连铺连压、初凝期内一次整体成型施工工艺,免洒水泥浆、省两次养生,大大缩短施工工期,初凝期内一次整体成型,形成整体板块结构,有效提高路面抗压、抗剪、抗弯、抗冲击强度,提高了基层结构强度,节约施工成本。
吉林铁科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段建设项目,设计为主线全长206.037公里,路基宽度27.0米,双向四车道,速度120千米/小时。
新工艺特点:新工艺水稳三层变两层、双机组同步(侧向物料转运车供料)大厚度连铺连压、初凝期内一次整体成型施工工艺,免洒水泥浆、省两次养生,大大缩短施工工期,初凝期内一次整体成型,形成整体板块结构,有效提高路面抗压、抗剪、抗弯、抗冲击强度,提高了基层结构强度,节约施工成本。