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大型摊铺机

港珠澳大桥岛隧开始沥青铺装_预计11月底完工

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        自主体工程贯通以来,港珠澳大桥的建设就转向了桥面、岛上和隧道内,其中沥青铺装是非常重要的一项作业内容,在主桥完成铺装之后没多久,这两天岛隧工程拉开了沥青铺装的序幕,预计在11月份东西人工岛和6.7公里的海底隧道将会完成水墨画卷的着色!


        “港珠澳大桥”岛隧工程沥青路面铺设工程范围包括:隧道敞开段、暗埋段及沉管段、桥隧连接主线路基段、岛上环岛连接道路、东人工岛结合部非通航孔桥、西人工岛结合部非通航孔桥等。铺装首先从西人工岛结合部的非通航孔桥开始作为着色的首建制,这段250米长的桥面是整个岛隧工程中铺装最难的部分。

        许鲁南 珠海台记者:我现在所在的位置是西人工岛和桥梁的结合缝处,这个地方的宽度有19.05米,它是整个桥梁和隧道里面最宽的,大家可以看到我身边的这个摊铺机它叫超大型变形金刚式摊铺机,它的最大的铺装宽度是20米而且它可以随着路面的收窄调而整这个铺装宽度。

        张洪 中交港珠澳大桥岛隧工程三工区一分区总工程师:原来那种半幅式的摊铺机会增加一条纵向的接缝那么对我路面的质量、平整度可能控制没那么好,全幅式摊铺机它一次就摊铺过去,就是说我整体看上去就很平。

        据了解结合部的非通航孔桥段是混凝土桥面这里的铺装和邻近的钢桥面铺装在结构上会有些不同,除了底部的防水凝结层外这里是要铺装三层沥青,今天作业的是北侧通道的第二层沥青。

        张峰 中交港珠澳大桥岛隧工程三工区一分区:那么双层SMA铺装在国内来讲,在桥面铺装来讲,混凝土桥面铺装来讲是一种主流,绝大部分的桥梁,

        绝大部分的桥梁比如杭州湾跨海大桥、上海东海大桥。

        岛隧工程的铺装面积达到23万平方米,首建制完成之后工程人员将会对铺装方案进行分析调整,预计月底岛隧的铺装将会全面铺开,工程大概两个月左右。