2015年“变形金刚”各地施工案例总结

一、中大机械“超级变形金刚”PowerDT1800桥、遂、路多用途抗离析摊铺机灵活多变的表现

1.布料装置可折叠，熨平装置可伸缩（4m）。

由原来拆装最少2小时以上变为2分钟，结束了遇桥隧频繁拆装机的历史。

2.相对应伸缩部分的螺旋布料装置也是可以折叠的

3.超级变形金刚的自动伸缩辅助卸料系统，减小了料车后门的输料不畅以及缓冲料车对摊铺机的重力撞击作用，防止物料抛撒，提高卸料时间。

二、中大“变形金刚”的优势

伸缩熨平的使用使摊铺机在原有宽度基础上再增加4m，可以达到大宽度，超宽度，超大宽度单机整幅一次摊铺，可以消除双机并铺产生的至始至终都会跟随路面的纵缝；避免了两机沿纵缝下沿大料滚落带在两机的并机接缝处留下的滚落离析；连接后的熨平板呈一个刚性整体，操作得当，横坡会成完整的一字坡，不会形成“驴脊梁”或“驴塌腰”，平整度好；平整度提高后，不会在后续摊铺中出现用“黑金补沙子”的现象（由于水稳层平整度不好形成“驴脊梁”，铺沥青时用大量沥青料来填补），为后续摊铺节省了人力物力和财力；“变形金刚”在遇到桥隧时，由原来的多人拆装熨平两个小时以上，变为两人2分钟就可以完成，快速满足桥隧宽度变化，节省时间，缩短工期，摊铺高质高效。

三、中大“变形金刚”2015年各地施工实例汇总

1、中大“变形金刚”在贵州

A、贵州道安高速(贵州道安高速LM1标是一条典型的从级配，到水稳，到沥青全部采用中大设备的路段，其经济效益不可估量！)

道安高速公路LM01标重庆(建工)交建集团，中大成套设备水稳基层施工轻松自如。

道安高速沥青中面层摊铺顺利进行中......

道安高速隧道摊铺图解

中大机械变形金刚在多彩贵州大显身手，桥隧占比高的高速，变形金刚遇宽伸出遇窄缩回，变形中完成了变宽路面的连续摊铺。

隧道里摊铺

出隧道变宽后继续摊铺

2015.07.21日道安高速公路LM01标采用中大成套摊铺和碾压设备，刚做的沥青下面层，7.22日雨就迫不及待地来了，雨后路面效果最直观，今天的质量决定了日后的寿命。

B、贵（阳）～瓮（安）高速

贵州贵瓮高速路面二标中大变形金刚沥青下面层摊铺效果图

贵州贵瓮高速路面二标中大变形金刚3.6公里隧道摊铺

贵瓮高速标志性控制工程清水河大桥摊铺

贵州贵瓮高速标志性控制工程清水河特大桥是亚洲跨度第一的山地单跨钢横梁悬索桥。清水河特大桥全长2171米，主跨1130米，桥面至谷底深达406米，是亚洲目前最大的单跨钢横梁悬索桥，也是世界第二高大桥。

2015年12月31日，清水河大桥正式通车，实现了贵州县县通高速的目标，使的贵阳到瓮安的路程从原来四个小时缩短到1个小时。清水河特大桥的沥青桥面由中大机械“变形金刚”铺筑。

桥面均匀、平整、光洁

C、独平高速

贵州独平高速贵州路桥5标，中大“变形金刚”沥青面层摊铺展示。

D、惠罗高速

惠罗高速路面13标中大变形金刚1480#沥青下面层摊铺展示。

E、安江高速（江口至翁安）

中大"变形金刚"安江高速公路第一合同段中交二公局萌兴公司11米宽沥青上面层摊铺作业正在24小时有条不紊，紧张有序地进行中……

F、毕生高速（毕节-生机）

毕生高速公路路面十一标贵州路桥集团，隧道8.25m宽，桥面11m宽，中大“变形金刚”轻松变形，无接头连续完成。

2、中大“变形金刚”在广东

广东是改革开放的前沿城市，公路建设也走在全国的前列。路面大宽度、超宽度、超大宽度施工已成为一种趋势。广东多条高速均是中大摊铺机带伸缩实现了大宽度、超宽度、超大宽度施工。广东区域的高速既是中大“变形金刚”摊铺的典型，又是中大摊铺机大宽度、超宽度、超大宽度施工的典型。

A、广东省汕湛高速揭博段路面23标，采用中大DT1800'变形金刚"，全幅15.5米一次摊铺成型

B、中大"超级变形金刚"广东省汕湛高速揭博段路面24标摊铺宽度15.5米，采用中大DT1800全幅一次摊铺，轻松自如。

C、广东大广高速粤境段路面2标，全幅最宽为19.5米，采用中大DT1900摊铺航母一次摊铺，省时，省事，省力给项目赢得了时间，减少了费用。

D、广东省大广高速粤境段路面3标，桥、隧、路面变化大采用中大重器，Power DT1800变形金刚，三车道最宽处15.5m宽的路面一气呵成无接缝，遇桥遇隧变换自如。

E、广东大广高速粤境段路面3标，中大摊铺机大宽度15.5米带2米伸缩，摊铺水稳层一次成型，一机替代两机。

F、中大超级变形金刚广东平兴高速路面2标解决桥、隧宽度变化施工难题。

G、广东省包茂高速粤境段路面一标，使用中大DT2000全幅摊铺，摊铺宽度由10米变化11.8米摊铺流畅。

3、中大“变形金刚”在河南

A、商登高速

商登高速沥青施工拉开大幕！中大“超级变形金刚”带1.5米伸缩熨平11.75米宽，沥青底层摊铺再次吸引大家的眼球！

 B、三淅高速卢氏到西坪段全线上机

三淅高速路面中大1157#机带两米伸缩摊铺ATB基层，过桥隧无须拆机，节省了时间。

三淅高速卢氏到西坪路面二标雨后照片展示

C、连霍洛三

连霍高速改扩建洛三段8标变形金刚伸缩自如，摊铺效果良好。

4、中大“变形金刚”在江西

“变形金刚”对变化频繁的山区高速路摊铺非常适用外，对一般高速路的适用性也不可小觑！江西多条采用中大“变形金刚”的路面都还采用中大压实设备进行成龙配套作业，施工效率得到了极大地提高，施工效果也得到了一致的好评！

A、昌宁高速

昌宁高速四管理段一分部29231#机带1.5米伸缩熨平水稳基层摊铺效果。

江西昌宁高速中大“超级变形金刚”和中大压实设备配合（13/17双钢轮、37T胶轮）沥青碎石ATB摊铺展示。

江西昌宁高速一管理段沥青中面层雨后效果展示

B、江西修平高速

修平高速AP1标江苏恒基路桥1272#机带1.5米伸缩基配碎石摊铺11.75米效果

5、中大“变形金刚”在浙江

A、龙浦高速

上有天堂美，下有苏杭情。

享得青山俊，展得金刚美。

龙浦高速路面四标浙江交工集团，诚用我公司DT1800“超级变形金刚”29228#进行水稳摊铺。

中大变形金刚和中大37T胶轮配合浙江龙浦高速路面四标下面层沥青摊铺效果。

B、浙江杭新景高速

中大“超级变形金刚”29228#杭新景路面23标面层摊铺展示

“变形金刚”一出手，效果肯定不一样了。下图为杭新景高速23标29228#沥青面层雨后效果

6、中大“变形金刚”在广西

A、西崇靖高速

中大DT1800摊铺机，水稳12m宽，压实33cm大厚度摊铺稳定，碾压有序，平整密实。

大厚度芯样展示

崇靖高速“变形金刚”摊铺的大厚度水稳层均匀度、平整度效果赛沥青底面层。

广西崇左-靖西高速路面A标DT1800超级变形金刚沥青下面层摊铺效果。中面层铺出了上面层的效果。

崇靖高速路面A标沥青中面层平整度数据

3.23日崇靖高速A标迎来一场好雨。

崇靖高速A标摊铺效果雨后观察，“超级变形金刚”抗离析效果验证

雨水是检验离析状况、平整度状况，最直观、最简单、最全面、最真实的方法。能经受雨水验证的路面才称的上优质工程。

中大“超级变形金刚”崇靖高速那国隧道顺畅穿越，衔接天衣无缝，现场人员个个称奇。

中大“变形金刚”崇靖高速摊铺出隧道加宽轻松自如，一气呵成！

衔接平顺无痕迹，进出隧道不跳车！

出隧道自动加宽摊铺局部放大

B、广西来马高速B标

广西来马高速B标，“变形金刚”单边2米伸缩摊铺沥青上面层效果展示

7、中大“变形金刚”在湖南

A、湖南邵平高速

湖南邵坪高速公路七标，中大“变形金刚”沥青下面层摊铺顺畅完美，受到业主、监理、专家的赞扬！

B、湖南益阳南线绕城高速

湖南益阳南线绕城高速，中大“变形金刚”34283＃摊铺的雨后效果，渗水均匀，平整度好......

C、龙永高速

中大Power DT1800“变形金刚”摊铺机，在湖南龙永高速35标，轻松自如，平整均匀摊铺作业。

湖南龙永高速公路36标，湖南路桥建设公司，使用陕西中大DT1800变形金刚摊铺机,沥青中面层摊铺效果。

8、中大“变形金刚”在福建

A、福建深海复线宁德至连江段B1标

福建深海复线宁德至连江段B1标大成工程公司沥青碎石（ATB）试验段，机号34278#，（变形金刚）大宽度16米，摊铺效果均匀、光洁、平整，施工现场流畅有序......

B、福建湄渝高速

福建路桥湄渝高速中大摊铺机下面层ATB第二层25碎石摊铺运行中......

福建路桥湄渝高速32260#下面层ATB30碎石摊铺雨后效果

C、福建邵光高速

福建邵光高速B1标沥青中面层试验段，超级“变形金刚”单边2米伸缩，隧道，路面变化自如伸缩，连续稳定摊铺......

邵光高速B2标,中大“变形金刚”1162#已工作过万小时，1万小时等于汽车运行100万公里。我们中大设备独特性能、高质量、高寿命可见一斑。

福建邵光高速B2标，超级“变形金刚”2米伸缩沥青上面层雨后效果