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级配、水稳层的大宽度、超宽度一次性摊铺,避免了并机接缝造成的早期反射裂纹,接缝处离析,及“驴脊梁”、“驴塌腰”造成的不平整,提高了水稳层的平整度,使沥青底面层厚度一致,避免了沥青层摊铺走上限,既减少了沥青材料的浪费,又保障了路面质量的提高。这种既好又快还省的工艺已经渐渐弥补了传统双机并铺的缺陷,被越来越多的道路施工认可。
贵州花安高速共两个标四个工作面,现三个工作面均在使用中大Power DT1900单机摊铺基层,摊铺效果受到用户认可。
花安高速
花安高速起于花溪桐木岭石头寨,与贵阳市南环高速公路设T型枢纽互通相接,并通过现有桐木岭单喇叭互通顺接花溪大道,经贵安新区、长顺县广顺镇至安顺,顺接普定至安顺高速公路西环线终点小屯枢纽互通。全长约88.87公里,为六车道高速公路。
全线共有桥梁22座,隧道6座。
A、花安高速一标(贵州公路公司)
贵州花安一标采用中大34284#摊铺机正在摊铺水稳基层,路面宽度15.75米摊铺速度达1.9m/min。
B、花安高速二标一工区
中大1592#机正在摊铺级配,摊铺速度2m/min。
贵州花安高速路面二标一工区基层宽度15.5m,虚铺24cm 摊铺效果展示。
C、花安高速二标二工区(贵州路桥)
花安二标二工区,中大Power DT1800(29236#)摊铺机,宽15.6米水稳垫层摊铺展示。
中大“变形金刚”29236#摊铺机花安高速二标二工区级配摊铺展示。
花安高速二标二工区中大29236#7月20日的级配施工图片
由中大研制的布料装置可折叠,熨平装置伸缩量5米的Power DT1900“超级变形金刚”桥隧多用途摊铺机也在花安高速级配超宽度摊铺中得到了很好的展示!实现了三车道+应急车道16.5米,一机摊铺!
随着三连道高速逐渐增多,三车道从垫层到水稳全部全幅单机摊铺的市场需求也在逐渐增多,将会形成新常态。花安高速沥青摊铺现也已开始,由垫层到水稳层到沥青层都采用中大变形金刚超宽度摊铺,其经济效益不可估量!