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3月25日,从青海省交通运输厅获悉,中铁十四局集团以95分的好成绩,喜获青海省2019年公路路面信用评价AA级。据了解,本次信用评价是依托克大高速路面在建项目,通过业主上报青海交通运输厅参加评比。
△中铁十四局集团有限公司承建的KD-LM1合同段,项目线路全长约35千米,按双向四车道一级公路标准建设,设计时速100千米/时,是国家高速公路网调整规划(2013-2030)中展望线G0611张掖至百色高速公路的重要一段,为青海省重要出省通道之一,也是其新丝绸之路经济带的主要通道。
作为建设单位,青海地方铁路建设投资有限公司小大二办项目办高度重视建设管理,从材料源头质量开始就高标准,严要求,投入最先进的施工设备,采用最先进的施工工艺,经过一年的施工,各项工作成效显著。
一 采用新型AMP500型沥青拌合站,确保沥青混合料生产能力。
二 底基层级配砂砾采用分档掺配,集中拌合,保证底基层原材料级配连续,和易性良好,从底基层开始就有效控制平整度。
三 水稳基层采用中大DT2000摊铺机,全幅一次性摊铺成型的施工工艺避免了纵向接缝,提高水稳基层平整度,有效控制水稳基层厚度,横向坡度和混合料离析。
四 沥青面层采用中大KDT2000摊铺机,目前完成的沥青面层平整度、厚度、纵横坡、压实度、构造深度等各项技术指标均得到有效控制,个别指标高于规范要求。
施工过程中,克大项目部克服了原材料匮乏、工期紧、强降雨等不利因素,主动联合青海地方铁路建设投资有限公司、青海省交通技术服务中心等单位,积极响应青海省交通厅“路面品质化工程”号召,推广应用路面全幅摊铺、隧道路面沥青砼温拌技术、中央分隔带碎石盲沟自动化布料、中分带沥青防水层机械喷洒等一系列先进工艺及施工技术,确保了工程质量,并一次性通过交通验收。