中大诚为机场事业做贡献_陕西中大机械集团有限责任公司

中大诚为机场事业做贡献

机场大修项目量小质优，对摊铺碾压的要求也更高。中大一直致力于高速公路建设，对机场建设涉足甚少。近年，随着中大设备的不断改良优化，从2011年的昆明长水机场建设，到2015年的成都双流机场施工，再到2016年的浙江义乌机场、南京禄口机场建设开创了中大机械“抗离析、超宽度摊铺”新纪元。

昆明长水机场

昆明长水国际机场——全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。

2011年，中大三台摊铺机参与建设了昆明长水机场的水稳基层摊铺和沥青摊铺。

水稳基层芯样展示

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中大抗离析摊铺机沥青摊铺现场

水稳层和沥青层整体钻芯

成都双流机场

成都双流国际机场位于距离中国四川省成都市西南方向约16公里的双流区北部，机场飞行区等级为最高的4F级，拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼。

成都双流国际机场是中国第四大航空港，中国中西部地区最繁忙的国际机场，中国内陆地区的航空枢纽和最重要的客货集散地，2015年旅客吞吐量突破4000万人次，全球排名跻身前三十。

成都双流机场45m宽的跑道，中大机械担负着中间2×15m的摊铺，进口摊铺机担负两侧2×7.5m的摊铺，比常规施工方案减少了机械数量和并机接缝。这是中大机械抗离析大宽度摊铺机在新领域应用的成功案例。

成都双流机场西跑道盖被工程圆满完工，两台红色顶棚的中大摊铺机在画面的最后排不显自彰。

浙江义乌机场

义乌机场建于1970年，原为海军训练二级机场，1988年经国务院、中央军委批准同意义乌机场军民合用。1991年4月民航通航。今天，通过对跑道加厚盖被等手段，飞行区技术等级提高到4C以上。

义乌机场是中国第二个县（市）级中型航空港。此次采用中大机械抗离析超级摊铺机对跑道进行的不停航大修摊铺施工，具有重大的战略意义。

为了不影响正常飞行，义乌机场跑道大修工程采用了不停航施工，在施工面广，工艺复杂，工期紧，有效时间短的情况下，机场将施工时间定为凌晨一点至早晨8点，施工时需要铣刨掉6米左右的过渡接头，然后进行清扫、洒布粘层、摊铺、碾压、划线等工序，才能够保证航道正常使用。

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中大“抗离析超宽度”机场跑道摊铺消除了离析和并机接缝缺陷，15米的摊铺宽度，避开了飞机起落时轮子在原并机接缝带的冲击，两个15米的并机接缝正好在导航灯安装线上。整体效果均匀、平整、密实。

北京中航空港建设有限公司，开拓性的采用中大机械PowerDT1800、PowerDT2000抗离析超大型多用途摊铺机，超宽度摊铺的主跑道沥青层，减少了并机接缝，提高了平整度。科技领先的中大抗离析、超大型、多用途摊铺机，为日后的机场建设及大修养护创出了一条崭新的施工工艺！

有着几十年飞机跑道施工经验的老工程师刘治刚老师，与中大的工程部人员一直坚守在现场，只为优质高效的做出样板工程。

高均匀度、高平整度

前面摊铺压实，后面标志标线，傍晚迎接航班起降

南京禄口机场

南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。

南京禄口国际机场跑道大修盖被工程施工，两台中大PowerDT1900抗离析超大型“变形金刚”多用途摊铺机（幅宽15.25m+15.25m）与两台进口摊铺机（幅宽7.5m+7.5m）担任了45m宽主跑道摊铺。

PowerDT1900超大型摊铺机摊铺的南京禄口机场飞机跑道平整均匀

老工程师刘治刚老师，工程部赵进老师，浙江义乌机场、南京禄口机场来回穿梭进行质量把关，工程保障部的部长、机长、机手日夜待命，只为优质高效的做出样板工程。

南京禄口机场360°拍摄效果

中大诚为机场事业做贡献